截止2023年底新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，全年新注冊登記743萬輛。“買車送樁”逐漸成為歷史，很多新能源車主需要自行購買充電樁。相比價(jià)格比較高的“原廠”充電樁，不少車主也開始關(guān)注例如“工大乾谷”等第三方平臺。但新問題也隨著而來，僅充電功率這一點(diǎn)而言就有7kW、11kW、21kW三種可供選擇。那么，你知道自己的愛車適合哪一種嗎？今天，教大家如何挑選一臺適合的家用充電樁~

先了解新能源車

充電功率決定充電速度，但不同的新能源汽車，所支持的充電功率卻不相同。因此，在挑選家用充電樁時，首先應(yīng)該對自己的車有一個大概的了解。一般來說，我們的新能源汽車往往都有兩個充電接口，一個是交流充電接口(七孔)，另一個則是直流充電接口(九孔)，這里所指的家用充電樁，主要指交流充電樁。

交流充電樁其實(shí)沒有充電功能，它只是給車內(nèi)部的車載充電機(jī)提供電力的供電裝置。真正給汽車充電的是車載充電機(jī)，而車載充電機(jī)的額定功率才真正決定了一輛車的充電速度。因此，新能源汽車所能接受的最高充電功率，并不是由樁端的功率決定的，而是受限于車載充電機(jī)的參數(shù)。

交流電有單相220V與三相380V兩種，電流推薦值為16A/32A，同時規(guī)定單相充電、電流不得超過32A。所以，220V單相電最大充電功率就是7kw(220Vx32A)，而三相充電最小功率則約為11kW (220Vx16Ax3)。如果車載充電機(jī)僅支持22V單相電，即便安裝了11kw的充電樁，也只能獲得3.5kw的充電功率 (220Vx16A)，還不如7kW充電樁充得快。

再了解充電樁

在認(rèn)識了車端的區(qū)別后，我們再來看樁端，就很好理解了。車載充電機(jī)規(guī)格的不同，其適配的電壓平臺也不同。對于7kW的充電功率，申請220V電表即可。而11kW及以上的充電功率，則需要安裝380V的電表。

在認(rèn)識了車端的區(qū)別后，我們再來看樁端。車載充電機(jī)規(guī)格的不同，其適配的電壓平臺也不同。對于7kw的充電功率，申請220V電表即可。而11kW及以上的充電功率，則需要安裝380V的電表
但由于各地電力政策不同，并不是每一個小區(qū)都可以申請380V的電表，車主們需要提前與當(dāng)?shù)毓╇娋峙c小區(qū)物業(yè)溝通確認(rèn)。若條件允許，還是推薦大家首選申請380V的電表

看到這里，一定要有車主困惑：“你不是剛說車載充電機(jī)如果只支持單相電的話，用11kW也只能獲得3.5kW的功率嗎，怎么轉(zhuǎn)頭又推薦申請380V電表了？”

其實(shí)原因很簡單，雖然三相電最小充電功率為11kW，只能兼容3.5kW，但最大卻可以達(dá)到21kW（220V×32A×3），可以向下兼容11kW、7kW和3.5kW多種功率，基本適配市面上所有的國標(biāo)車型。

應(yīng)該這樣選

購買第三方充電樁，除了要選對功率外，充電樁的品牌也很重要。一個好的品牌，意味著更好的產(chǎn)品品質(zhì)、更智能的產(chǎn)品功能，與更完善的售后服務(wù)。切勿一味追求“低價(jià)”，而忽視其背后可能存在的隱患。

建議選擇具有自主研發(fā)與生產(chǎn)能力，并且售后保障體系完善的第三方品牌。同時，即使在功率相同的情況下，第三方品牌的充電樁，在功能品質(zhì)等方面也不盡相同。

合肥乾谷是一家集充電樁生產(chǎn)研發(fā)為主體高新技術(shù)企業(yè)，我們2014年成立一直深耕充電樁領(lǐng)域，掌握充電樁的核心技術(shù)，我們不僅擁有包括預(yù)約充電、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能啟動等在內(nèi)的多種功能。為此我們開發(fā)了多種形式的充電樁（如下圖）

以“省薪”慧充為宗旨，站在消費(fèi)者的角度打造出省錢，好用，智能的充電樁。